投稿者アーカイブ: 斎藤渉

今日もバイクに乗った

Zでタイトな低速コーナーを上手く走るコツが掴めてきた

腰はずらさず、外側の腿でタンクホールド

内側の腿は力抜く程度

上半身は低く内側に落とす

そしてアクセルワークが非常に難しい

Zは開け始めからドカンとパワー出るから

繊細なアクセル操作が必要

ただドンツキにビビり開けれないとダメ

繊細かつ大胆なアクセルワーク

まだまだ乗りこなせていない

ODO 72240km

まだまだコレからだ

　　

タイヤはこんな感じ、フロント減るの早い(？)

覚えてる限りで、履いたタイヤのインプレを書いてみよう

DIABLO ROSSO IV CORSA

結構前だからいまいち覚えていないが

履いた時からリア上がり、ゴツゴツ感

次はもう一回コレにしたい

一番、自分好みかもしれない(？)

　

DIABLO SUPERCORSA SP V4

通称スパコルはピレリの良さが全面に出ているタイヤ

温まり、しっかりアクセル開けトラクションをかけた時のグリップは最強だと思う

高速コーナーではいくらでもアクセル開けれる感覚

ただ、冷えてる時は不安

減るの早すぎ

雨天時はダメ

そして飛び石が酷いらしい、自分の後ろに走る皆んな痛いらしい

後ろを走る皆んな、痛い痛いと言ってた

コーナリング中に、どこまでもアクセルを開けれる感じがあった

性能でかなり尖ったタイヤだと思う

公道ではデメリット多いが、自分は好きなタイヤ

減り早すぎて、コスパが悪すぎるので次はナシかな…

POWER GP2

このタイヤは柔らかいのか勝手に潰れてグリップする

そのおかげでアマリングは余裕で無くなる

低速コーナーでは良く曲がり、安心感はあった

それでいて高速コーナーでも不安はない

ベニャベニャ感と言ったら言い方悪いが

柔らかく、常にベタベタ張り付いている感じ

フロントタイヤが辺摩耗し、フロントブレーキ時にジャダーを起こしたのが気がかり

　

S23

友人も、バイク屋も皆んな「良いタイヤ」と言う

皆んな具体的な事言わず「良いタイヤ」と言う

今回履いてみて分かった「良いタイヤ」だ

コーナーでは一定のバンク角で止まる感じがある

その角度が、非常に良く低速でも高速でもよく曲がる

それでいて、ヒラヒラ感もありとても良いタイヤ

ただ、何か自分好みでは無い

なんかタイヤに制御されてる感じがある

良いのは間違いないが、なんか自分好みではない

このモヤモヤを言語化してみたい

　

結局どのタイヤも良いタイヤなのは間違いない

メーカーの特徴が見えて面白い

後は自分の用途と好みで選ぶしか無い

次はまたピレリかな

明日はバイクに乗れる！

バイクの良いところは

マインドフルネス効果がある

　　

マインドフルネス効果とは

「今この瞬間」に意識を向ける事

　　

普段の生活では、仕事での不安や人間関係

仕事がうまくいくか、これやったら他人にどう思われるかどうか

結局答えが無いものに不安になってしまう

これがかなりストレスになる

それがバイクでかっ飛ばすと

アクセルやブレーキ、シフトチェンジ

タイヤのグリップ感など色々な感覚

そして身体も使う

ブレーキしながらのブリッピングシフトダウンでは

左手でクラッチ、右手でアクセルとフロントブレーキ

左足でシフトチェンジ、右足ではリアブレーキ

この感覚に集中でき、不安などが消え去る

バイクに乗ってる時はとても楽しい

感覚を言語化するのは難しい

バイクだと尚更

自分が感じる”柔らかい”と

他人の”柔らかい”は違う

そもそも他人の感覚なんて分からない

だからこそ、それを言語化したい

自分の思ったことを上手く言語化したい

　　

バイクではそういう感覚が顕著にあると思う

同じように走ってたとしても、感覚ではかなり違うとか

自分はギア低めに走るとか

他人はギア高めに走るとか

道によっても違う

でも、速さなんて変わらない

公道では、自分の気持ち良さ重視で良いと思う

タイムを競うレース、競技ならまた違う感覚があるはず

　

自分にとって一番楽しい、気持ちが良い

それが一番大事だ

ただ、その感覚を言語化してみたい

次は色々な感覚を、楽しみ、感じよう

そんなふうに、バイクに乗ろう

何だか今週は長く感じるなぁ

何故だろうか

特別忙しいわけでも、暇なわけでもない

やけに1週間早く過ぎる時もあれば

なんだか長く感じる時もある

たぶん、こういう感覚にも

「〇〇効果」みたいな心理学はある気がする

今はなんか面倒だから、今度調べてみよう

さて、今日は何を書こうか

なんか書きたい事はたくさんあるけれど

パッと出てこない

毎日何かしら考えて生きてるから

絶対に何か書けるはず

だけど、なんか上手く言語化できない

脳内のストレージから、上手く言語化してみたい

小さな発見から、色々と追求できるはず

よし、明日もまた頑張ろうか

これでいい

月曜の朝ってすごい憂鬱になる

何故人って憂鬱になるのだろうか

ChatGPTに聞きました

　　　　

人が憂鬱になるのは、脳が「このままでは良くないかもしれない」と感じて、エネルギーを節約したり、立ち止まって考えようとする反応だからです。
つまり、ある意味では“故障”というより、生存のための機能でもあります。

ただ、人間は単純な生き物ではないので、原因が一つではありません。

例えば──

• 未来への不安
• 他人との比較
• 疲労や睡眠不足
• 孤独
• 「こうあるべき」という圧力
• 過去の後悔
• 季節や天気
• 脳内物質の変化
• 意味を見失う感覚

こういうものが重なると、脳は活動を抑え気味にします。
すると、

「何もしたくない」
「全部面倒」
「楽しく感じない」

みたいな状態になりやすいです。

面白いのは、人間の脳は“安全”より“危険探知”を優先するように進化していることです。
昔はその方が生き残れたからです。

なので現代でも、

• 嫌な記憶は強く残る
• 不安を先回りして考える
• 最悪を想像する

という傾向があります。

しかも現代は、本来の脳が想定していなかった環境です。

• SNSで常に比較対象が見える
• 情報が多すぎる
• 休んでも脳が休まらない
• 「好きなことをして生きろ」という逆プレッシャー

こういうものが、脳をずっと緊張状態にします。

一方で、憂鬱には意味がある側面もあります。

人は調子が良すぎる時より、少し落ち込んでいる時の方が、

• 自分を見つめたり
• 本当に好きなものを考えたり
• 生き方を変えたり

することがあります。

だから、憂鬱は完全な“悪”ではなく、脳や心からの「今のままで大丈夫か？」という信号とも言えます。

ただ、その状態が長く続いて、

• 眠れない
• 食べられない
• 何も感じない
• 消えたい感覚が強い

などが続く場合は、単なる気分ではなく、脳のエネルギー切れに近い状態になることもあります。
その場合は「気合い不足」ではなく、ちゃんと休養や助けが必要です。

人間は、考えられる生き物だからこそ、憂鬱にもなる。
でも同時に、意味を見つけ直す力も持っています。

　　　　

非常に良い答えだけれども

なんかちょっとモヤモヤする…

何故だろうか？分からん

相手がAIだから？

感情てなんだろう？

色々考えて、また夜しか寝れなくなってしまう

おやすみなさい

CORE601

ワコーズの究極の添加剤を入れてみた

何回か入れたことあるのだけれども

やっぱり、高回転でのフィーリングは良くなる！

馬力やトルクは変わらないと思うが

とにかくフィーリングは良くなる

ただ値段は高いし、燃料使い切れば効果は終わり

ただフィーリングは確実に良くなる！

けど、値段が高いからよく感じてるだけなのか

自己満足だ

楽しければ何でもいいか

今日はバイクに乗った

基本的に普段は行き先はあまり決めない

とりあえずバイク乗りたい！

後は乗りながら考えよう

何故、ここまでバイクに惹かれるのだろうか

非日常感とかかな？

たぶんただ好きなだけ

人の意見は気にせず好きな事をやりたいだけ

でも好きな事をやってても、必ず嫌な事は起きる

事故などで痛い思いもした

それでも、何故バイクに乗るのだろうか

バイクに乗りたいから

どうせ人は死ぬ

大丈夫、楽しんだもん勝ちだ

今週も疲れた、明日はバイクに乗ろう

毎日、どんな小さな事でも発見があると思う

そんな小さな発見でも良いから言葉にしたい

今日あった発見はあるはずだけど、上手く言葉が出てこない

まぁこれも新たな発見かな